El Museo Vasco del Ferrocarril pondrá en circulación 5 trenes históricos, de vapor y diésel, este sábado 8 de octubre, con motivo de la conmemoración del XXII Aniversario del museo. También tendrá lugar una exhibición de la Locomotora de vapor a escala “González” y circularán, por las vías del Museo en Azpeitia, la Locomotora de vapor “Espinal” y la Grúa de vapor “Bedford”.
Los 5 trenes históricos del servicio especial del sábado tendrán el siguiente horario de salida, desde el Museo (Azpeitia) hacia Lasao:
• 11:00 horas: Automotor diésel “Allan” de los Ferrocarriles Portugueses (año 1953).
• 12:00 h.: Locomotora de vapor “Aurrera”, del Ferrocarril de Elgoibar a San Sebastián (1898).
• 13:00 h.: Locomotora de vapor “Zugastieta”, del Ferrocarril de Amorebieta a Gernika (1888).
• 17:00 h.: Locomotora diésel “Alsthom” del Ferrocarril Vasco-Asturiano (1965).
• 18:00 h.: Locomotora de vapor “Portugal” de los Ferrocarriles Portugueses (1913).
Además, circularán por las vías del museo la Locomotora de vapor Espinal, del Ferrocarril minero de la Orconera (1887) y la Grúa de vapor Bedford de la Babcock & Wilcox (1920).
Por otra parte, tendrá lugar una exhibición con la Locomotora de vapor “González”, locomotora a escala de construcción artesanal realizada entre 1925 y 1936 y, probablemente, la más antigua en su género en la península.
El horario de apertura de las instalaciones del Museo es el siguiente:
• Martes a viernes laborables: de 10:00 a 13:30 horas; y de 15:00 a 18:30 horas.
• Sábados: de 10:30 a 14:00 horas; y de 16:00 a 19:30 horas.
• Domingos y festivos (excepto lunes): de 10:30 a 14:00 horas.
Servicio del viernes 7 y domingo 9 de octubre
El próximo fin de semana habrá también circulaciones de trenes de vapor el viernes 7 y el domingo 9 de octubre. En ambos casos, los trenes saldrán desde el Museo de Azpeitia a las 12:30 horas.
El Museo Vasco del Ferrocarril expone en sus instalaciones una de las mejores colecciones ferroviarias de Europa, con vehículos de todo tipo: locomotoras de vapor, diésel y eléctricas; automotores y diversas clases de vagones. Ofrece asimismo uno de los más completos conjuntos de máquina-herramienta de Euskadi, a través del antiguo taller mecánico del Ferrocarril de Urola, y cuenta con las muestras de los uniformes utilizados en el ferrocarril desde finales del siglo XIX y de una de las mejores colecciones de relojería ferroviaria del mundo.