La Comisión Europea remarcó ayer que el Plan de Recuperación acordado entre España y Bruselas incluye una mención expresa a una reforma que abría la puerta a adoptar una Ley sobre Movilidad Sostenible, incluyendo algo tan polémico como peajes para las autovías.
«El plan español, tal y como fue propuesto y aprobado por la Comisión Europea y el Consejo, incluye el compromiso de adoptar una ley de movilidad sostenible y financiación del transporte en diciembre de 2023», ha explicado durante la reunión diaria la portavoz comunitaria Veerle Nuyts.
«Entendemos que el plan español se refiere a un mecanismo de pago para las carreteras empezando en 2024 según el principio de que ‘quien contamina paga’. Lo evaluaremos cuando recibamos la quinta petición de desembolso por parte de España, así que no es algo que se esté discutiendo hoy», ha añadido.